我們完全可以使用變頻器內部結構的制動單元進行減速和停車，但需要學習變頻器的功能代碼設置。目前變頻器都有一種利用制動電阻進行減速和停止的裝置，根據功率的不同選擇不同阻值的制動電阻，連接到變頻器的+和PB端，執行減速和制動停止功能。但是，這取決于使用變頻器的具體說明。由于不同變頻器設置的功能代碼不同，此時必須關閉“自由停止”，必須開啟減速停止功能，包括減速時間和停機時DC制動啟動頻率范圍的設置。也就是說，在正常工作頻率下收到停機命令后，變頻器會自動運行一段時間，制動電阻會放電，將電機運轉所需的電能去除，從而達到制動目的。

DC制動功能的設置

啟動前的DC制動功能；由于變頻器已經提前設置了啟動頻率，電機從最低速度啟動。如果電機在啟動時有一定的轉速，變頻器會引起過流或過壓而跳閘。此外，即使鼓風機等負載處于停止狀態，葉片也會在風的作用下自行反轉。這時，啟動電機會產生過電流。為避免上述情況，部分變頻器在啟動前設置了DC制動功能，以保證電機完全停止時從零速啟動。

具有大慣性的DC制動功能的負載機械在停止時往往不能停止，即停止后“爬行”(或爬行)，可能對傳動設備或生產過程造成嚴重后果。因此，變頻器配備了DC制動功能來克服這種現象。DC制動時，電機定子繞組引入DC電流，使異步電機處于耗能制動狀態，電機快速停止。

       DC制動功能主要設置以下三個參數。

1、DC制動的啟動頻率fDB：在大多數情況下，DC制動與再生制動一起使用。首先通過再生制動將電機轉速降低到一個較低的值，然后轉換為DC制動，使電機快速停止。電機從再生制動到DC制動的轉向頻率為DC制動的起始頻率fDB。

設置fDB的大小主要是基于對制動時間的負數要求。制動時間越短，啟動頻率fDB應該越大。

2、DC制動力：DC制動量是施加到電機定子繞組的DC電壓UDB。UDB越大，制動力矩越大，電機停止越快。設置時，UDB的大小應該從小慢慢設置，主要根據負載慣性的大小。負載慣性越大，UDB設定值越大。

3、DC制動時間tDB：施加DC電壓UDB的持續時間稱為DC制動時間。如何利用變頻器實現電機不抱閘減速停車？"

      tDB的大小主要根據負載“爬行”(crawling)的嚴重程度來設置。對于那些對克服“蠕變”有更高要求的人來說，tDB應該適當地大一些，以便有足夠的DC電流來制動。然而，DC制動電流不應超過逆變器的額定電流。